Hai deciso di acquistare la tua prima auto usata - e con un'economia che ancora fatica a trovare la sua ex lucentezza e un mercato automobilistico in rapida crescita, questa è sicuramente una scelta intelligente. Tuttavia, la vera sfida è il processo di acquisto: l'atto di coniugare intelligenza meccanica e finanziaria con il venditore e di partire verso il tramonto senza essere risucchiati.
L'auto usata ideale non è la più economica che puoi ritirare dal tuo concessionario locale o da un venditore privato su Craigslist. Se il suo consumo di carburante è scarso e richiede un intenso lavoro di manutenzione ogni due mesi, allora le tue finanze saranno un duro viaggio. Dopotutto, anche le auto usate non sono esattamente investimenti a breve termine.
Quando lo shopping viene utilizzato, il tuo obiettivo è trovare un'auto decentemente performante che rientri nei limiti del tuo budget e che il budget dovrebbe tenere conto non solo della macchina stessa, ma anche dei costi operativi, dei costi di manutenzione, delle garanzie e così via. Una macchina usata può rivelarsi una benedizione o un incubo - quindi per evitare quest'ultimo, qui ci sono segni da tenere d'occhio.
I pannelli del corpo disallineati sono una delle imperfezioni più comunemente osservate nelle auto usate. Tuttavia, quello che molti venditori cercano di spacciare come piccole irregolarità superficiali potrebbe mascherare qualcosa di molto più sinistro, come un grave incidente automobilistico. Questo è il motivo per cui è fondamentale garantire che le portiere e i pannelli della carrozzeria, così come le intercapedini del bagagliaio e del cofano, siano allineati in modo uniforme.
Ad esempio, un'auto usata con un adesivo CAPA (Certified Automotive Parts Association) su una delle sue parti è un chiaro segno che l'auto ha subito una riparazione di collisione per quella parte. Problemi più evidenti, come ammaccature e attorcigliamenti strutturali, sono più facili da individuare sulla carrozzeria della vettura. Ad un'ispezione più ravvicinata, se si notano irregolarità di larghezza tra le cuciture che rivestono le portiere della macchina, i parafanghi o il cofano, significa sicuramente che l'auto ha visto giorni peggiori di quanto afferma il venditore, e potrebbe non valere il prezzo o il rischio di proprietà .
I venditori possono provare a superare l'aspetto esteriore lussuoso di un'auto usata per attirare gli acquirenti. Tuttavia, potrebbero anche cercare di nascondere il comfort e il design interni poveri.
Se ci sono strappi, macchie o crepe che non possono essere riparate facilmente, allora potrebbe essere necessario cercare un'altra auto usata. Analizzare recensioni e immagini di modelli di una macchina quando era nuovo può darti una buona idea del suo originale design degli interni e dell'estensione del suo deterioramento.
Inoltre, tieni presente che le macchie e le scoloriture nel rivestimento dell'auto potrebbero essere segni di inondazioni passate, che potrebbero portare a problemi elettrici lungo la strada. D'altra parte, la tappezzeria nuovissima è anche qualcosa di cui diffidare, perché potrebbe essere un tentativo di coprire i danni causati dall'acqua. L'esame degli interni consente di valutare meglio il fattore di comfort e la qualità dei materiali utilizzati, nonché di pianificare un utilizzo più efficace dello spazio di archiviazione nell'auto.
Il finanziamento auto è semplice e molti concessionari sono entusiasti di rendere questo processo "più semplice" offrendoti i "migliori tassi di interesse sul mercato". Tieni presente che i concessionari di auto usate sono intermediari che sperano in una commissione interessante mentre ti offrono un prestito auto. Non ti stanno facendo favori speciali solo perché stai acquistando un'auto usata. Dovresti essere ancora più cauto se presentano un prestito auto con un tasso di interesse straordinariamente migliore dei tassi di mercato - in genere, solo il 10% degli acquirenti si qualifica per lo 0% o per i prestiti a basso interesse dei concessionari.
Se sei un acquirente per la prima volta con un rating del credito non così impressionante, quindi fai attenzione alle offerte di finanziamento speciali. Spesso portano il peso di un enorme acconto e di un alto APR, che può trasformarsi in una grande responsabilità finanziaria per voi su tutta la linea. È persino possibile che un tale contratto possa avere termini e condizioni ingannevoli per nascondere altre spese, come una penalità di pagamento anticipato.
Pertanto, prima di firmare il tuo prestito auto, dovresti sempre guardarti intorno e cercare i tassi bancari e le tariffe dei mutuanti locali. Le cooperative di credito locali rappresentano un'altra valida alternativa di finanziamento, in quanto offrono di solito tassi di interesse dall'1% al 2% più bassi rispetto ai tassi bancari.
Essendo un acquirente di auto usate, devi tenere sotto controllo le tue decisioni emotive e impulsive. Un po 'di ricerca e di business savvy può aiutarti a trovare l'affare perfetto per l'acquisto dell'auto usata. Ricorda, il cliente è sempre il re, quindi non esitare a far giocare il venditore secondo le tue regole.
Una figura sana è la base di una negoziazione produttiva tra te e il venditore. Ma prima, devi prima conoscere il prezzo finale della macchina consultando siti come Kelley Blue Book, Edmunds e CarsDirect. Puoi anche acquistare un rapporto auto usata dai rapporti dei consumatori per scoprire quali sono i rivenditori che pagano per un'auto. True Car è un'altra opzione che ti mostra quanto gli altri consumatori pagano per una nuova auto.
Proprio come le case automobilistiche, anche i concessionari di auto usate amano pubblicizzare sconti speciali e incentivi per il cash back su auto certificate pre-possedute per attirare più clienti. Prima di effettuare una visita a un concessionario, ricercare gli incentivi offerti sul proprio sito Web per vedere a chi si è idonei.
Il chilometraggio medio delle auto è di circa 10.000 all'anno. Se il contachilometri non si somma con l'età e l'aspetto del veicolo usato che stai osservando, allora potrebbe succedere qualcosa di sospetto. Ecco alcuni segnali che possono aiutarti a confermare i tuoi sospetti relativi al chilometraggio di un'auto:
Comprare un'auto usata con un meccanismo di sterzo usurato o un leveraggio danneggiato non è solo poco saggio dal punto di vista finanziario, è estremamente pericoloso. Ecco tutto quello che devi fare per assicurarti che lo sterzo della tua auto funzioni senza intoppi:
Ciò potrebbe anche significare che ci sono problemi con la trasmissione della tua auto, i pneumatici, le sospensioni o il telaio, il che significa che è probabile che ci sia un investimento di manutenzione spiacevolmente alto da fare da qualche parte lungo la linea.
Le luci del motore sono le finestre nell'anima di un'auto. Ti offrono una visualizzazione live delle prestazioni della tua auto e ti aiutano a guidarla in modo più efficiente. Quindi se i venditori di auto usate ti dicono che una luce del motore malfunzionante non è un grosso problema, non limitarti a prenderli in parola.
Ottieni un meccanico per usare un lettore di codice OBD, o ottieni un prodotto come CarMD, per scoprire il codice di errore. È quindi possibile ricercare il codice specifico e verificare se si tratta di un problema che vale la pena di preoccuparsi. Se la luce del motore non si accende immediatamente - o si accende dopo un lungo ritardo - quando si gira la chiave nell'accensione, potrebbe essere un segno di manomissione del venditore e cercare di nascondere un problema da parte dell'utente.
"Teme il rantolo della morte" è un avvertimento spesso lanciato da meccanici e conducenti esperti. È il temuto rapping, il rumore sordo che viene dal motore di una macchina, specialmente quando non si è ancora riscaldato. Se si avvertono strane vibrazioni nel volante, potrebbe verificarsi un problema nella parte anteriore a causa del leveraggio dello sterzo. D'altra parte, se si verificano vibrazioni nel seggiolino, potrebbe esserci un problema nella parte posteriore della vettura, ad esempio con un cuscinetto della ruota o le condizioni di un pneumatico.
Controlla le sospensioni dell'auto premendo verso il basso ogni parafango e lasciandola rapidamente andare. Dovrebbe rimbalzare dolcemente almeno una o due volte. Se osservi altri rimbalzi, significa che hai a che fare con ammortizzatori resistenti alle intemperie. Quindi, potresti provare eccessivi sobbalzi e rimbalzi anche mentre viaggi su superfici lisce a velocità moderate. Se si avverte che il veicolo tende a deviare mentre si gira, allora è un segno chiaro che gli shock della tua auto devono essere riparati poiché stanno mettendo il tuo veicolo a rischio di un rollover pericoloso.
Inoltre, se la sospensione nell'auto usata è usurata, è molto più probabile che si lasci dietro impronte di pneumatici irregolari sul terreno. Questo è un segnale che la sospensione sta fallendo e c'è una quantità non uniforme di pressione sui pneumatici.
I clienti tendono a preferire un test drive liscio come la misura di prestazioni per un'auto usata, e dimenticano di ispezionare anche le piccole cose che contano. Un tubo di scappamento è una di queste piccole cose che ti danno una misura indiretta della salute interna della tua auto.
Ecco i quattro diversi tipi di fumo che possono emergere dal tubo di scappamento:
Per quanto riguarda l'analisi dei fumi di scarico, i fumetti bianchi o azzurri dovrebbero essere sufficienti per inviarti alla ricerca di un'altra auto a causa del costoso danno che indicano. D'altra parte, i modelli di fumo bianco nero o grigio intenso o nebbioso non sono tali interruttori di offerta poiché indicano un danno che può essere riparato con un investimento da basso a moderato nelle riparazioni.
Un'assoluta mancanza di registrazioni di manutenzione o di manutenzione non è il marchio di garanzia di un venditore affidabile e responsabile - inoltre, è improbabile che qualcuno venda un'auto a un prezzo speciale se continua a funzionare come nuovo e non ha mai avuto bisogno di molta manutenzione.
Nel caso in cui si sia ancora interessati a un veicolo privo di documenti cartacei, si consiglia di far eseguire la propria ispezione indipendente da un meccanico fidato per diagnosticare correttamente l'auto. Puoi anche mettere le mani su un rapporto completo sulla storia del veicolo da fonti come CARFAX. Questo può consentire di controllare il numero di precedenti proprietari e le ispezioni fallite e se è stato recuperato o rubato.
Sfortunatamente, la pratica della clonazione di auto ha reso più facile per i venditori ingannare i clienti. La clonazione dell'automobile significa essenzialmente rubare la targa di un veicolo e collocarla su un veicolo diverso, non collegato. Pertanto, se ci sono multe o passività associate alla targa autorizzata, il proprietario della macchina clonata diventa responsabile dell'illegalità .
Se sei vittima di questo crimine, puoi perdere sia l'auto che i soldi non appena le autorità lo scopriranno. Se questo non ti spaventa nell'essere accurato con i documenti della tua auto, nulla lo farà mai.
Che ci crediate o no, gli imbrogli di auto usate sono tutt'altro che rari, e un po 'di vigilanza può fare molto per aiutarvi a segnare l'accordo giusto. L'ultima cosa che vuoi sul tuo piatto è un pezzo di spazzatura portatile che stringe il tuo account spremuto debito più difficile. Anche se non possiedi conoscenze meccaniche eccezionali, puoi comunque fare una piccola ricerca in anticipo prima di recarti presso un concessionario di auto usate per capire di cosa hai bisogno e cosa dovresti evitare.
Sei mai andato a comprare auto usate? A cos'altro dovrebbero fare attenzione i clienti per la prima volta?
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