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Gli acquirenti di auto frugali presumono che le auto di lusso non abbiano posto nei loro garage o passi carrai. In molti casi, hanno ragione. Acquistare più auto di quanto tu possa permettersi è uno dei modi più facili e più evitabili per indebitarsi. Più spesso, è spesso inutile: per uscire dal debito causato da un acquisto imprudente di auto, molto spesso devi vendere il veicolo.
Ma le auto di lusso non sono solo per i ricchi e famosi. Se disponi di ampi risparmi personali, entrate affidabili e disciplina di bilancio, potresti avere i mezzi per acquistare un'auto di lusso nuova o usata.
Una manciata di nuove auto di lusso di modello base partono da meno di $ 30.000. Le auto di lusso usate (in genere con contratti di locazione triennali) possono costare solo $ 15.000, anche se i loro costi di manutenzione a lungo termine sono probabilmente superiori alle loro controparti nuove di zecca. Tieni presente che, al netto delle tasse e delle commissioni, il tuo prezzo finale potrebbe essere più alto, anche se puoi e dovresti cercare di negoziare un prezzo di vendita migliore presso il concessionario.
Diamo un'occhiata più da vicino ad alcune delle migliori offerte del segmento.
La Cadillac ATS è disponibile come berlina sportiva a quattro porte o coupé a due porte. Il modello base ha un motore da 2.0 litri da 2.0 litri con funzionalità di avvio / arresto automatico. La trazione posteriore è di serie, ma è possibile passare alla trazione integrale per un altro paio di migliaia (l'aumento preciso dipende dalle opzioni). La tecnologia StabiliTrak migliora la frenata e la stabilità in condizioni stradali difficili, anche con la trazione posteriore.
All'interno della cabina, Cadillac offre un sistema completo di "infotainment" chiamato CUE. Le funzionalità di CUE includono un touchscreen da 8 pollici, un sistema audio surround a 10 altoparlanti, funzionalità di ricarica wireless, comandi di riconoscimento vocale, integrazioni del sistema operativo Apple e Android e una telecamera posteriore. ATS ha anche il proprio hotspot wireless, oltre al servizio OnStar e un abbonamento di prova SiriusXM gratuito.
La Volvo S60 è stata a lungo una colonna portante della venerabile linea di case automobilistiche svedesi. La versione base, chiamata Dynamic, è un affare relativo a meno di $ 34.000. Altre finiture e pacchetti personalizzati costano quasi il doppio.
La buona notizia: non hai bisogno dell'iscrizione di fascia alta Platinum ($ 42.000) o Polestar ($ 60.000) per sentirti come se stessi guidando un'auto di lusso. La base S60 ha cerchi in lega da 18 pollici, sedili in pelle e tocchi interni in alluminio sciccoso. Un motore a 5 cilindri eroga 240 cavalli a 258 libbre-piedi di coppia - più che sufficienti per una scarica di velocità da brivido ogniqualvolta ciò sia giustificato. Il pacchetto di trazione integrale opzionale riduce i consumi di 5 MPG (fino a 31 MPG in autostrada), ma è certamente il benvenuto nei climi freddi.
Anche la versione dinamica ha a disposizione opzioni di personalizzazione a bizzeffe. Un popolare componente aggiuntivo è il pacchetto Vision da 1.950 $, che dispone di telecamere posteriori, accensione senza chiave, HomeLink (integrazione di un hub di casa intelligente), informazioni sul punto cieco e funzionalità di assistenza al parcheggio. Il pacchetto tecnologico da $ 1, 500 include il controllo della velocità adattivo, il controllo degli allarmi del conducente, l'assistenza alla corsia, gli abbaglianti attivi e l'avviso di collisione con capacità di frenata automatica.
Per una Mercedes-Benz, CLA250 è sorprendentemente semplice. È un elegante, elegante mise di coupé-berlina che eroga 208 cavalli da un efficiente motore a 4 cilindri. Con un tempo di accelerazione da 0 a 60 solo pochi secondi, non vincerà nessun premio in pista, ma è divertente guidare in città .
A differenza dei coupé Mercedes vecchia scuola, CLA250 è dotato di serie di trazione anteriore e sospensioni indipendenti che offrono una guida flessibile e adattabile. Gli appassionati di auto performanti vanno oltre la carrozzeria AMG, un omaggio alla linea AMG di precisione (e solitamente molto costosa) di Mercedes. Le caratteristiche di sicurezza includono la frenata adattiva, la telecamera posteriore, otto airbag, l'assistenza per l'attenzione (un sistema di allarme del conducente), l'assistenza alla frenata attiva, i tergicristalli per la rilevazione della pioggia, l'assistenza punto cieco e altro. E anche il sistema di infotainment è abbastanza solido.
La BMW 230i è la risposta di BMW al CLA250. Una sorprendente piccola coupé disponibile anche come convertibile, la 230i vanta un motore 4 cilindri da 2, 0 litri che raggiunge 248 cavalli e 258 piedi della coppia senza sacrificare l'efficienza del carburante. Per i riduttori, il cambio automatico a 8 marce ultraliscio include una modalità di cambio manuale, anche se vale la pena notare che la modalità manuale esaurisce i 3 MPG dalla combinazione di risparmio di carburante.
I punti vendita di 230i sono divertenti e performanti, ma abbondano anche le caratteristiche di sicurezza e tecnologia. Un pacchetto DSC (Dynamic Stability Control) include una serie di miglioramenti di sicurezza, come l'asciugatura del freno, il controllo della trazione e l'assistenza alla frenata. Un sistema audio a sette altoparlanti e radio HD si combinano per offrire un audio cristallino e realistico, mentre il sistema di infotainment iDrive vanta otto pre-impostazioni.
La Jaguar XE è uno dei modelli più interessanti (e affidabili) che uscirà dall'officina del suo produttore da un po 'di tempo. È possibile scegliere tra un motore diesel da 180 CV, un motore standard da 240 CV a 4 cilindri o un motore da 340 CV a 6 cilindri, che garantiscono efficienza, potenza e potenza rispettivamente. Vale la pena notare anche la garanzia della migliore classe Jaguar, come ulteriore prova del fatto che la casa automobilistica ha finalmente posto domande a lungo termine sulla longevità del veicolo.
Sebbene il MSRP di Jaguar XE sia più alto di alcune delle altre auto in questa lista, la sua avara economia di carburante è un potenziale punto di forza per i conducenti frugali che pianificano di trascorrere molto tempo al volante. Supponendo un consumo medio di carburante nel ciclo di vita di 38 MPG (la media città / autostrada) e un prezzo medio del carburante nel corso della vita di $ 3 per gallone, si spenderanno poco meno di $ 7, 900 sul gas per guidare 100.000 miglia in questa macchina.
Contrasto che con Volvo S60, il cui MPG mediano 30, 5 ti restituirebbe $ 9, 836 dopo 100.000 miglia - una differenza di quasi $ 2000 che compensa la differenza di $ 1.000 MSRP.
L'Audi A4 è tra i modelli di auto di lusso più riconoscibili e più longevi sul mercato americano. Le ultime versioni vantano due opzioni di motore: un super-efficiente, un motore da 190 CV 4 cilindri o un potente da 4 cilindri da 252 cavalli. Scegli tra la trazione anteriore standard o la trazione integrale Quattro disponibile: un must nei climi freddi e nevosi. Per i riduttori, Audi spinge l'opzione di trasmissione manuale ultra-liscia, che è una rarità in questi giorni nel reparto di berlina di lusso.
La tecnologia e le caratteristiche di sicurezza di A4 non reggono alla concorrenza. Il pacchetto PreSense offre un gran numero di funzioni di guida automatizzate e che migliorano la sicurezza per condizioni urbane claustrofobiche e per la guida su strada allo stesso modo. Il controllo elettronico della stabilità (ESC), un sistema di frenata preventiva e un immobilizzatore del veicolo aumentano ulteriormente la sicurezza e la sicurezza. All'interno, i sedili in pelle e il climatizzatore a tre zone offrono un comfort impareggiabile, mentre una radio HD e un impianto stereo all'avanguardia supportano il suono di qualità cinematografica.
La Lexus CT 200h è l'unico ibrido in questa lista. Non a caso, ha il miglior chilometraggio della città da un margine equo - anche se, in particolare, non è il miglior chilometraggio autostradale. Questo onore va a Jaguar XE.
Tuttavia, a causa dell'eccellente economia del carburante, CT 200h è la migliore scelta di auto di lusso per gli acquirenti attenti all'ecologia: a 3 $ per gallone e 41, 5 MPG mediano, le prime 100.000 miglia produrranno una bolletta del carburante di $ 7.228, quasi $ 700 in meno di Jaguar XE. In combinazione con il suo prezzo relativamente basso, CT 200h è la scelta ideale per chi è preoccupato per i costi di proprietà a lungo termine.
Cosa c'è dentro? CT 200h vanta un eccellente sistema di navigazione e viene fornito di serie con il sistema di infotainment Enform, un servizio elegante che consente di ordinare l'assistenza stradale, ricevere avvisi e raccomandazioni di manutenzione in tempo reale e pianificare il prossimo viaggio senza alzare un dito. Più indietro, un'area di carico "personalizzabile" offre più spazio di archiviazione rispetto a qualsiasi altro veicolo in questa lista, salva la BMW X1.
Suggerimento: se non si è disposti a sacrificare le prestazioni per il risparmio di carburante, non è necessario. Esegui l'upgrade al trim F Sport, che costa meno di $ 2, 000 in più rispetto alla versione base e vanta una sfilza di caratteristiche di guida.
Acura fa il suo TLX come una "berlina di lusso ad alte prestazioni". Suona bene. Il motore di base è un 4 cilindri da 206 CV, ma sei libero di passare a un propulsore 6 cilindri a iniezione diretta da 290 cavalli, una delle opzioni di motore più potenti di qualsiasi veicolo in questa lista, compresa la BMW X1 più grande SUV. Inoltre, Acura sta portando il gioco direttamente a Volvo e Audi con un'opzione di trazione integrale allo stato dell'arte che è in punta di piedi con le opzioni comparabili di V60, A3 e A4.
TLX ha un sacco di opzioni di personalizzazione che possono spingere il prezzo di base ben al di sopra del 32.000 MSRP - ad esempio, la V6 a trazione integrale (trim SH) con i pacchetti di vendita della tecnologia opzionale per quasi $ 42.000. Se sei interessato a tutto ciò che riguarda l'esperienza di guida, opta per i paddle shifters; ricreano l'esperienza di trasmissione manuale senza l'inconveniente di una frizione.
L'Acura ILX è un po 'più piccola di TLX, ha meno fronzoli e non è così vivace. Ma resiste al controllo - e, con un prezzo iniziale inferiore a $ 28.000, è una delle migliori nuove offerte di auto di lusso attualmente sul mercato.
Acura fa un grande affare del pedigree di ILX. Apparentemente incorpora la tecnologia dalla leggendaria supercar NSX, un perenne se di basso profilo preferito di appassionati di automobilismo seri. Il motore da 2, 4 litri a 4 cilindri convince 201 cavalli e fa una media di circa 30 MPG in guida in città / autostrada.
Una trasmissione a doppia frizione a 8 velocità - la prima del suo genere, secondo Acura - garantisce cambi marcia fluidi e senza sforzo. E un sistema di cancellazione del rumore all'avanguardia trasforma l'intera cabina in una gigantesca cuffia con cancellazione del rumore - ideale per i conducenti che non vogliono che il rumore del vento e del motore interferisca con le loro preferenze musicali o conversazioni telefoniche a mani libere.
Per un'auto di lusso relativamente di base, ILX ha alcune caratteristiche innovative di sicurezza e tecnologia. I punti chiave includono un sistema di assistenza alla corsia, il controllo adattativo della velocità di crociera, la frenata anticipata (mitigazione della collisione) e un sistema di informazione sul punto cieco che fornisce avvisi in tempo reale sulle strade congestionate.
Precedentemente un'autovettura a tre oa cinque porte sportiva, l'Audi A3 riprogettata è una berlina compatta, ancora-sportiva con molto pep e molte campane e fischi di alta tecnologia. In breve, è una versione leggermente più piccola, leggermente più morbida della A4, completa di due propulsori a benzina (fino a 221 cavalli) e la vostra scelta di trazione anteriore o quattro ruote motrici.
Come il fratello maggiore, l'A3 presenta la tecnologia PreSense, il controllo elettronico della stabilità , i freni antibloccaggio, un freno di stazionamento elettromeccanico e un sistema di ritenuta per bambini ad alta tecnologia. Non ha un immobilizzatore del veicolo, anche se l'allarme antifurto potrebbe essere tutta la protezione di cui hai bisogno contro i ladri potenziali. I fari allo xeno, i fanali posteriori a LED e la griglia a telaio singolo si combinano per un profilo accattivante, giorno e notte.
All'interno, il comfort della serie A3 e il sistema di infotainment assomigliano agli A4, fino alle sedute in pelle e alla radio HD. La telecamera posteriore è un must negli spazi stretti, ei tergicristalli sensibili alla pioggia sono la chiave per i piloti hands-off (non letteralmente).
La BMW X1 è tecnicamente un SUV compatto, ma la marca BMW è un "veicolo per attività sportive". Questo perché la sua ingombro di spazio cargo, le sue vivaci configurazioni di sedili e la sua maneggevolezza lo rendono estremamente pratico - ma la sua sospensione simile a un'auto è troppo delicata per fare qualsiasi fuoristrada serio, nonostante ciò che la TV e le web spot potrebbero far credere.
Per la maggior parte delle famiglie, va benissimo. X1 è uno dei SUV più efficienti nei consumi stradali oggi, grazie a un motore 4 cilindri ultra-economico che in qualche modo riesce a produrre 228 cavalli di potenza. Una trasmissione automatica a 8 velocità viene fornita di serie, ma se la reattività è una priorità , è possibile passare a una configurazione di cambio manuale che offre molti brividi. Un nuovo display heads-up illumina il parabrezza del guidatore con importanti notifiche e aggiornamenti di stato, tenendo gli occhi sempre a portata di mano.
X1 offre quattro pacchetti aggiuntivi unici, ognuno dei quali si aggiunge in modo significativo al costo del modello base. Se pianifichi di guidare in modo irregolare, considera il pacchetto M Sport, che include sospensioni più robuste e pneumatici run-flat. Il pacchetto Cold Weather è in frizione nelle regioni fredde, anche se si avverte che non include la trazione integrale - un potenziale compromesso per gli acquirenti attenti alla sicurezza.
Se il prezzo è il tuo principale motivatore, Buick Verano è la tua auto di lusso. A $ 21.065, MSRP del modello base è migliaia più basso di qualsiasi altra auto in questa lista. In realtà , non è molto più alto rispetto a concorrenti decisamente non di lusso, come Toyota Corolla e Honda Civic.
Ottieni quello per cui paghi. Buick Verano ha meno campane e fischietti di molti dei suoi compagni di categoria. Molte delle caratteristiche che vengono standard in altre auto di lusso sono add-on facoltativi qui, compresi sedili in pelle e funzioni di sicurezza avanzate, anche se il fatto che tu possa farli a tutti deve contare qualcosa.
I vantaggi standard includono il controllo di trazione StabiliTrak, un sistema di cancellazione del rumore simile a quello di ILX e il controllo del clima a due zone. Prendi in considerazione l'aggiunta dell'hotspot WiFi 4G LTE. Con esso, non dovrai cannibalizzare i dati del tuo telefono o eseguire manovre digitali potenzialmente pericolose durante la guida.
L'Infiniti Q50 è una berlina di medie dimensioni elegante che è stata sostanzialmente riprogettata. La versione in tinta unita presenta un motore a 4 cilindri da 208 CV con trasmissione a trazione anteriore, cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore bi-zona, tergicristalli a pioggia, freni antibloccaggio, sistema di infotainment InTuition, monitor retrovisore (videocamera ), Funzionalità Bluetooth e radio SiriusXM, tra molte altre inclusioni.
Ma questo è solo l'inizio. Uno dei punti più venduti della Q50 è il potenziale di personalizzazione quasi infinito del modello, supportato da 16 distinti tagli e dozzine di add-on opzionali. A seconda delle preferenze, i rivestimenti di fascia più alta con campane e fischietti aggiunti possono aumentare notevolmente il prezzo dell'autoadesivo e ridurre il consumo di carburante. Sul lato positivo, costa solo $ 2.000 sopra MSRP per aggiungere la trazione integrale.
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Il Buick Regal è il fratello adulto di Buick Verano. Un po 'più grande e un po' più lussuoso, è un ottimo primo (o secondo) veicolo di lusso per piloti esigenti, attenti al prezzo, che cercano di fare trading. A poco più di $ 27.000, l'MSRP per questa berlina di lusso di secondo livello è ancora diverse migliaia di dollari inferiore rispetto ai modelli BMW e Mercedes più economici.
Regal ha molte delle caratteristiche di lusso "standard" che Verano non può permettersi di includere: sedili in pelle, integrazioni del sistema operativo Android e Apple e più funzioni di sicurezza avanzate, come l'assistenza alla corsia. Se il tuo stile di vita è allineato, considera l'aggiornamento alla trazione integrale (una volta inaudito in una Buick) e aggiungendo l'hotspot Wi-Fi interno alla cabina opzionale.
Divulgazione completa: sono un autista intensamente pragmatico. Il punto culminante della mia carriera di guida è stato il giorno in cui ho parcheggiato la Ford Mustang in ritardo del mio collega, passando tutti i 90 secondi al volante.
Questo non significa che non sono un fan delle comodità delle creature o dell'ingegneria di precisione. Se possedere o noleggiare un veicolo passeggeri lussuoso o ad alte prestazioni è importante per te, e il tuo budget è abbastanza generoso da permetterti di farlo senza sacrificio, dico di farlo.
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