Quando leggi libri o siti web sul risparmio di denaro, un consiglio che trovi ripetutamente è di non comprare mai una macchina nuova. Dopotutto, secondo il sito di acquisto di auto Edmunds.com, una nuova auto perde quasi il 10% del suo valore nel momento in cui la guidi fuori dal lotto, e un altro 10% dopo un anno di guida. Compra invece una macchina usata di seconda mano, si dice, e ottieni praticamente la stessa auto per il 20% in meno.
C'è molto da dire su questo argomento, ma non racconta tutta la storia. Per prima cosa, un'auto usata non è sempre più economica di una nuova nel lungo periodo - dipende da tutta una serie di fattori, ad esempio quanti anni ha la macchina, quanto delicatamente è stata guidata, e per quanto tempo si pianifica tenerlo. E per di più, il costo non è l'unico fattore da considerare quando si acquista un'auto.
La verità è che "Non comprate mai una macchina nuova" è il tipo di consiglio finanziario valido per tutti, che raramente funziona per tutti. Nella vita reale, il tuo chilometraggio - così come quello della tua auto - può variare, quindi ha senso esaminare attentamente tutti i fattori coinvolti prima di decidere se il nuovo o l'usato è giusto per te.
L'acquisto di un'auto è una grande decisione. È uno degli acquisti più costosi che tu possa mai fare e uno che rimane con te per anni. Quindi, prima di fare il grande passo, è logico pensare a lungo e intensamente su ciò che è più importante per te, e se una macchina nuova o usata è il modo migliore per ottenerla.
Naturalmente, il costo è una grande parte della decisione. Tuttavia, sono importanti anche le caratteristiche, l'affidabilità e il costo dell'assicurazione, e per alcune persone vale la pena pagare di più. Ecco un confronto testa a testa di auto nuove contro auto usate su tutti e quattro i criteri, mostrando quali emergono in ciascuna categoria e perché.
Vincitore: auto usate
Il più grande argomento a favore dell'acquisto di un'auto usata è che è più economico. Cars.com, un sito web dedicato a tutto ciò che riguarda l'auto, dice che per "meno della metà del prezzo della nuova auto media", puoi prenderne uno usato tra tre e quattro anni che è più grande e più ricco di un econobox nuovo di zecca.
Un'analisi del 2012 da parte di Consumer Reports sostiene questa richiesta. I redattori hanno confrontato cinque auto del 2012 con equivalenti di due anni e di quattro anni e calcolato ciò che ciascuno avrebbe pagato per l'acquisto con un prestito di 60 mesi. In ogni caso, la versione di quattro anni era la più economica, costando ovunque da $ 5.000 a $ 9.000 in meno rispetto a una nuova. Le auto di due anni erano anche più economiche di quelle nuove, ma solo da $ 2000 a $ 4000.
Tuttavia, queste cifre mostrano solo quanto costa l'auto ad acquistare, non quanto costa avere. Includono il prezzo di acquisto dell'auto e il pagamento degli interessi, ma non la manutenzione, le riparazioni, l'assicurazione o il deprezzamento - il calo del valore contabile di un'auto nel tempo. Un articolo separato di Consumer Reports prende in considerazione questi costi aggiuntivi e dimostra che più a lungo mantieni un'auto prima di scambiarla, meno costa l'anno da possedere. L'ammortamento è in genere più pronunciato durante i primi due anni, quindi più a lungo lo trattiene dopo che questi primi due anni sono aumentati, meno costa all'anno.
Ciò significa che se sei il tipo di persona a cui piace tenere un'auto fino a quando le ruote non cadono (come me), il tuo costo annuo può essere così basso che il beneficio dell'acquisto usato scompare completamente. Quando io e mio marito acquistammo la nostra ultima auto (dopo che la nostra Honda Accord, 16 anni, non poteva più funzionare), scoprimmo che una Honda Fit di due anni con una trasmissione manuale costava circa $ 13.000, mentre un nuovo Fit costava circa $ 15.000. Dal momento che ci aspettavamo di mantenere l'auto fino a quando non aveva almeno 15 anni, il nostro costo annuo sarebbe di circa $ 1.000 per entrambe le auto, quindi c'era molto poco beneficio finanziario per scegliere quello usato.
Vincitore: Toss-Up
Naturalmente, il costo iniziale dell'acquisto di un'auto è solo una parte del costo di possederlo. Devi anche pagare per il gas, la manutenzione e l'assicurazione auto. Secondo Consumer Reports, circa il 10% di tutti i soldi che paghi in cinque anni per possedere un'auto va nelle tasche della tua compagnia assicurativa.
Probabilmente hai sentito dire che le nuove auto sono più costose da assicurare rispetto a quelle più vecchie perché costano di più da sostituire se vengono rubate o danneggiate. Tuttavia, la verità è molto più complicata.
È vero che le auto più costose in genere costano di più per assicurare, e le nuove auto tendono ad essere più costose di quelle più vecchie. Ma le nuove auto hanno anche diverse cose che possono far abbassare i loro tassi di assicurazione:
Perché ci sono così tanti fattori coinvolti, non c'è modo di dire se le auto nuove o le auto usate sono meno costose da assicurare. Fondamentalmente, questo è un problema.
Vincitore: New Cars
Un costo decisamente inferiore per le nuove auto è la manutenzione. Una nuova auto non ha bisogno di alcuna manutenzione ordinaria per le prime diverse migliaia di miglia, e anche dopo, può continuare a funzionare senza intoppi per diversi anni, con il solo occasionale cambio d'olio e messa a punto. Oggetti cari come pneumatici, freni, una batteria o un nuovo sistema di scarico non sono probabilmente necessari per almeno tre anni.
Certamente, la manutenzione ordinaria dell'auto non è la stessa cosa che riparare qualcosa che si rompe inaspettatamente. Anche su una macchina nuova, a volte è possibile che si verifichino problemi, ad esempio un avviamento che non funziona senza preavviso.
Ma quando ciò accade, hai una garanzia per coprirti. Poiché la garanzia di fabbrica copre il costo delle riparazioni importanti per i primi anni, i proprietari non devono generalmente pagare nulla, ad eccezione di cure di routine e poco costose (come i cambi di olio) durante quel periodo.
Secondo i rapporti dei consumatori, la manutenzione e le riparazioni insieme rappresentano solo l'1% dei costi di un proprietario di un'automobile durante il primo anno di proprietà . Tuttavia, più a lungo si mantiene l'auto, più alta diventa quella cifra. Nel giro di cinque anni, ci si può aspettare che circa il 4% dei costi totali sia destinato alla manutenzione e alla riparazione; oltre otto anni, la cifra sale al 6%.
In molti casi, pagare meno per la manutenzione non è sufficiente a compensare il prezzo di acquisto più elevato di una nuova auto. Tuttavia, i vantaggi di una guida più affidabile vanno oltre i costi di riparazione inferiori. C'è anche la comodità di non dover trascinare la macchina avanti e indietro per il negozio di riparazione tutto il tempo, così come la tranquillità di sapere che non ti lascerà bloccati.
E parlando di tranquillità , se per caso scoprirai che la tua nuova auto continua a rompersi, puoi ottenere un rimborso o una sostituzione in base alla legge sul limone dello stato. Queste leggi, che variano da stato a stato, proteggono gli acquirenti di auto nuove che sviluppano problemi importanti entro un certo periodo di tempo - di solito un anno o due dopo l'acquisto - e non possono essere risolti dopo più tentativi. I compratori di "limoni di seconda mano", d'altra parte, sono solo sfortunati.
Vincitore: New Cars
Quando acquisti una nuova auto, puoi scegliere qualsiasi modello sul mercato e caricarlo con le caratteristiche esatte che desideri, fino al colore della vernice. Se davvero non si può essere felici con un'auto che non ha un gancio di traino, o fendinebbia o un sedile posteriore ribaltabile, si può sicuramente trovare quello che fa. Certo, devi pagare un extra per un'auto che è carica di opzioni, ma almeno sai che sono disponibili.
Con le auto usate, al contrario, le tue scelte sono molto più limitate. Questa è la ragione principale per cui io e mio marito abbiamo acquistato una macchina nuova: sapevamo di volere un'automobile sicura, a basso consumo di carburante con cambio manuale, e sul mercato non abbiamo trovato quasi auto usate che corrispondessero a quella descrizione. Sebbene alla fine abbiamo rintracciato Fit di due anni, non aveva le funzionalità di sicurezza migliorate trovate sul modello più recente. Quindi, a parità di costo per anno, la soluzione con caratteristiche migliori è stata la scelta migliore.
Un rischio con qualsiasi auto usata è che, a meno che tu non stia comprando da qualcuno che conosci personalmente, non puoi essere sicuro di come sia stata mantenuta l'auto. Avere la macchina controllata da un meccanico è un modo per minimizzare questo rischio. Un'altra alternativa è quella di acquistare tramite un programma di prevendita (CPO) certificato. Questi programmi offrono un compromesso tra il prezzo più basso di un'auto usata e l'affidabilità migliorata di uno nuovo, rendendoli il meglio di entrambi i mondi per molti acquirenti di auto.
I programmi CPO originariamente iniziarono con marchi di lusso come Lexus e Mercedes-Benz, ma oggi sono disponibili dalla maggior parte delle case automobilistiche. Le auto in questi programmi hanno in genere meno di tre anni, con chilometraggio relativamente basso e nessuna storia di danni importanti. Devono anche superare una serie di controlli severi, sia meccanici che cosmetici. Una volta che un'automobile è stata approvata, il programma offre una nuova garanzia che si estende oltre la garanzia di fabbrica originale e include le stesse caratteristiche di una garanzia per auto nuove, come l'assistenza stradale.
Le auto usate certificate costano più di altre auto usate, ma compensano il prezzo più alto, consumando gran parte del rischio di acquistare usato. Inoltre, alcuni produttori offrono finanziamenti speciali per auto usate certificate, solitamente a prezzi inferiori rispetto a quelli offerti sia per auto nuove che per auto usate tradizionali.
Che tu scelga una macchina nuova o una usata, non vuoi spendere più di quanto hai bisogno. Le strategie di acquisto di auto intelligenti possono aiutarti a ottenere il miglior affare, indipendentemente dal tipo di auto che acquisti.
Un suggerimento importante per le auto nuove e usate è controllare recensioni e valutazioni per il modello che ti interessa. Cerca la marca, il modello e l'anno dell'auto accompagnato dalla parola "reclami". Puoi anche trovare valutazioni a i siti di recensioni dei consumatori Cars.com, Edmunds.com e JD Power.
Inoltre, scopri quanto è costoso riparare e assicurare l'auto che hai in mente. Le auto straniere di alta gamma, in particolare, hanno spesso parti difficili da trovare che si aggiungono ai costi di riparazione. I rapporti sui consumatori contengono informazioni sul costo totale di proprietà di molti modelli e, se il modello che stai considerando non è elencato, prova a cercare la marca e il modello dell'auto con la frase "costo da riparare" o "costo da assicurare".
Dopo aver scelto un modello che sembra soddisfare le tue esigenze, prendilo per un test drive prima dell'acquisto. Indipendentemente dall'aspetto della vettura, non sai mai quanto bene ti si addica davvero fino a quando non sei effettivamente al volante. Idealmente, prova a guidare la macchina in un giorno di pioggia per vedere come si comporta in caso di maltempo.
Infine, sii pronto a contrattare. Le strategie di negoziazione sono in qualche modo diverse per le nuove auto rispetto a quelle usate, ma aiuta sempre a controllare attentamente i prezzi. Quanto più sai di quanto la stessa auto - o una simile - costerebbe altrove, più sarai fiducioso nel negoziare un accordo.
L'acquisto di un'auto usata richiede più ricerca che acquistarne una nuova. Per prima cosa, devi scoprire chi ha effettivamente l'auto che vuoi vendere. Quindi, una volta trovata l'auto che ti piace, devi fare più scavi per scoprire quanto vale, quanto è stato mantenuto e anche se il proprietario ha il diritto legale di venderlo.
Ecco alcuni passaggi da seguire:
Acquistare una nuova auto è più semplice in molti modi rispetto all'acquisto di una usata, dal momento che puoi semplicemente entrare in una concessionaria e chiedere di vedere il modello specifico che desideri. Le complessità arrivano quando è il momento di negoziare il prezzo. Dal momento che le nuove auto sono più costose, la maggior parte degli acquirenti sceglie di finanziarle, e i concessionari conoscono ogni trucco nel libro per negoziare un prestito per spremere più soldi dalla vendita.
Per proteggersi, hai bisogno del tuo libro di trucchi per contrastare i loro:
In definitiva, la scelta tra una nuova auto e un'auto usata si riduce in gran parte alla tua felicità personale e alla tua tranquillità . Se una macchina nuova sta mettendo a dura prova il tuo budget personale, ma puoi facilmente permettertene di comprarne una usata decentemente, probabilmente avrai meno stress e più soddisfazione con l'auto usata.
D'altra parte, se è possibile gestire i pagamenti su una nuova auto molto più facilmente di quanto si possa gestire i viaggi extra per l'officina di riparazione per uno usato, quindi andare avanti e acquistare nuovi. E se sei sulla recinzione su ciò che conta di più, forse un'auto usata certificata è il miglior compromesso tra costo e convenienza.
Qualunque siano le tue inclinazioni, prenditi il ​​tempo necessario per scricchiolare i numeri prima di decidere. Scegli una macchina particolare che ti interessa e scopri quanto costerebbe possedere più di cinque anni se la compri nuova e se acquisti un modello più vecchio usato. Vedere i numeri in bianco e nero può rendere la tua scelta molto più chiara.
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