Come fare a crack US Airways Dividend Miglia Redenzione per Rewards Travel

Passi anni a guadagnare miglia frequenti con viaggi in aereo, carte di credito e varie promozioni. Ma quando arriva il momento di prenotare il tuo volo, la compagnia aerea vuole riscattare il doppio delle miglia che ti aspettavi. Quante volte ti è successo?

È successo a molti clienti di US Airways quando hanno provato a riscattare le loro Dividend Miles. US Airways ha severamente limitato la disponibilità dei posti premio sui propri voli, rendendo molto difficile trovare posti premio disponibili sui voli dei loro partner. Fortunatamente, c'è una grande comunità di viaggiatori dedicata alla sfida di trovare premi e sono disposti a condividere i loro segreti.

Ecco i consigli e le astuzie per riscattare le miglia del tuo flier frequent flyer di US Airways.

Utilizzo delle miglia US Airways per i premi

Hai accumulato un sacco di US Dividend Miles, ma cosa puoi effettivamente fare con loro? A differenza di altri programmi in cui le miglia possono essere utilizzate per soggiorni in hotel o noleggio auto, le miglia US Airways possono essere utilizzate solo in due modi: per viaggiare interamente su US Airways o per viaggiare su uno o più dei loro numerosi partner.

Come prenotare con i tuoi premi su US Airways

Puoi prenotare viaggi con le tue miglia US Airways sul loro sito web. Purtroppo, il tentativo di prenotare online ti darà accesso solo ai voli di andata e ritorno gestiti interamente da US Airways. I voli di sola andata e quelli per più città devono essere prenotati chiamando il loro ufficio prenotazioni.

Inoltre, il sistema di premi è soggetto a un sistema di aggiudicazione a quattro livelli e a date di blackout inopportune. Il risultato è che può essere estremamente difficile trovare posti premio in uno dei due livelli più bassi di riscossione del chilometraggio. Per aiutarti, ecco due suggerimenti per prenotare un volo premio gestito interamente da US Airways:

1. Ottenere Intorno a tariffe di alto chilometraggio . Se hai bisogno di più posti su un volo, puoi risparmiare miglia prenotando i voli individualmente. Se è disponibile un solo posto a un livello di rimborso del chilometraggio più basso e si cercano due posti, entrambi saranno disponibili come disponibili al livello più alto. Prenotando ciascun posto su un itinerario separato, è possibile utilizzare almeno meno miglia sul primo posto.
2. Se devi chiamare, cerca online prima . Se devi chiamare il centro prenotazioni per prenotare un itinerario a senso unico o multi-città, cerca prima online. Cerca biglietti di andata e ritorno che includano le tappe del tuo viaggio per scoprire quante miglia richiederanno ciascuna gamba (basta ignorare la parte "ritorno"). In questo modo, saprai quali voli hanno la disponibilità del premio alla tariffa di rimborso inferiore prima di chiamare. Ciò elimina la possibilità che il loro call center non effettui la ricerca nel modo più approfondito che desideri.

Come prenotare con i tuoi premi su Partner Airlines

US Airways non è una piccola compagnia aerea, ma è la più piccola compagnia aerea nazionale rimasta tra le major. Fortunatamente, collaborano con 26 altre compagnie aeree nella Star Alliance, che comprende giganti (e partner di fusione) United e Continental. Oltre ai loro partner Star Alliance, puoi viaggiare con Virgin Atlantic (solo in economy), Hawaiian e Bahamasair. Le miglia possono portarti a centinaia di aeroporti che non sono serviti da US Airways.

Ma anche se US Airways offre un volo premio per la tua destinazione, ci sono diversi motivi per considerare un volo partner invece. I premi per i partner non sono soggetti a date di blackout o schemi di tariffazione multilivello, quindi in genere costano meno miglia rispetto a un premio US Airways. In effetti, la tabella dei premi dei partner US Airways mostra che questi premi richiedono meno miglia di tutti tranne i premi di livello più basso su US Airways. Potresti anche scoprire che altre compagnie aeree, come Swiss e Lufthansa, sono significativamente migliori di US Airways in termini di comfort e qualità. Molte compagnie aeree partner offrono anche posti a sedere di prima classe per meno miglia rispetto a tutti, tranne i premi di livello più basso su US Airways.

limitazioni
Con tutti i vantaggi di volare con i loro partner, perché qualcuno dovrebbe usare le loro miglia per volare effettivamente su US Airways? La risposta è che US Airways rende difficile l'utilizzo delle miglia per i premi dei partner.

Innanzitutto, non esiste uno strumento di prenotazione premio online. Per scoprire quali posti sono disponibili per i premi, devi chiamare US Airways e far controllare i loro agenti attraverso il loro sistema. Ma sia per progettazione che per negligenza, i loro agenti non sono in grado di cercare decine di voli partner che potrebbero portarti a destinazione. E chiedere loro di cercare la disponibilità in una serie di date aumenta la sfida di cento volte. Quindi qual è la migliore strategia?

Ricerca di voli premio per partner
A meno che non succeda a un agente di prenotazioni con montagne di abilità, pazienza e fortuna, dovrai cercare i posti premio da solo utilizzando lo strumento di un'altra compagnia aerea.

Al Nippon Airways (ANA) del Giappone è l'unico partner di Star Alliance con un motore di ricerca che ha accesso all'inventario dei premi di tutti gli altri membri. Per utilizzare il loro sito in lingua inglese, è necessario innanzitutto creare un account frequent flyer gratuito con loro. La disponibilità dei posti dei partner che vedi tramite ANA è in gran parte uguale a quella che US Airways può prenotare.

Puoi anche pagare l'accesso a un programma chiamato KVS Tool che è essenzialmente un'interfaccia semplificata per il sito di ANA. Il $ 15 che ho pagato per un abbonamento di due mesi valeva il tempo che ho risparmiato utilizzando lo strumento per trovare un itinerario premio complesso.

Una volta impostato per utilizzare uno di questi strumenti, ecco due suggerimenti chiave per iniziare:

1. Impara come utilizzare il sito ANA o lo Strumento KVS . Il modo migliore per utilizzare il sito ANA o lo Strumento KVS è cercare metodicamente i posti premio sui singoli voli. Ricerca su quali compagnie aeree effettuano il volo e su quanto tempo è necessario per stabilire una connessione. Quindi, utilizza il sito ANA o lo Strumento KVS per cercare voli su partner come Lufthansa, Swiss o Austrian Airlines. Inizia sempre cercando i segmenti intercontinentali più lunghi in quanto sono i più difficili da trovare. Quindi, prova a trovare i voli di collegamento dalla tua origine alla tua destinazione. Inutile dire che dovrai diventare il tuo agente di viaggio per trovare tutte le diverse combinazioni di voli per ottenere dal punto A al punto B nella classe di servizio che desideri.
2. Dì una bianca bugia . Una volta individuati i posti necessari sul sito ANA o con lo strumento KVS, chiamare US Airways e fornire loro le date e i numeri di volo in modo che possano prenotarli per voi. Purtroppo, la maggior parte dei loro agenti non ti permetterà di farlo. Diranno che non è possibile chiedere i singoli voli e che devono cercare i posti premio dalla propria origine alla destinazione. Dal momento che consentire loro di farlo sottopone i tuoi piani di viaggio ai limiti delle loro abilità, la tua strategia migliore è quella di dire che hai parlato con un agente che ha trovato posti su questi voli in precedenza. In questo modo, gli agenti prenoteranno il tuo itinerario in aereo.

Altri suggerimenti importanti per US Airways

Ora che conosci la strategia di base per riscattare le miglia di US Airways sulle compagnie aeree partner, ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi da tenere a mente:

1. Ottieni uno scalo o una mascella aperta. I premi su US Airways possono contenere una sosta o una mascella aperta. Una sosta è definita come più di 24 ore in una città. Una "mascella aperta" è un termine della compagnia aerea che significa che stai continuando da una città diversa dalla tua ultima destinazione. Solo continuando da un aeroporto diverso all'interno della stessa città non conta una mascella aperta. Per esempio, se arrivo all'aeroporto di Laguardia a New York e parto dall'aeroporto Kennedy di New York, non è una mascella aperta. Se arrivo a Londra e parto da Parigi, questo sarebbe considerato un itinerario a bocca aperta. Una sosta è un ottimo modo per visitare due destinazioni su un biglietto, mentre una mascella aperta può aumentare la flessibilità quando si viaggia.
2. Conoscere le regole . US Airways consente ai passeggeri di premi partner internazionali di effettuare uno scalo intermedio o di avere un itinerario a bocca aperta. Il problema è che le loro politiche sono applicate in modo selettivo da personale che non conosce bene le regole. Alcuni citano regole che non esistono, e altri non riusciranno a farle rispettare affatto. Ad esempio, il loro sito web definisce uno scalo su un itinerario internazionale come più di 24 ore. Ho parlato con un agente che ha insistito sul fatto che la regola era di 4 ore, anche se leggevo il loro sito web per lei! Altri agenti ritenevano che la mia sosta potesse essere solo in un hub Star Alliance designato. Ma se questa regola esiste, non è documentata da nessuna parte.
3. Prova e riprova . Per utilizzare le miglia in situazioni in cui ci si trova di fronte a un agente difficile, terminare gentilmente la chiamata e riprovare. Anche quando hai ragione, l'ultima cosa che vuoi fare è discutere con un agente. Non vincerai e documenteranno il disaccordo nel tuo account, rendendo molto più difficile per un altro agente contraddirlo in una chiamata successiva.
4. Salva il tuo lavoro . Potrebbe volerci un po 'di tempo, ma una volta trovato un agente che è disposto ad aiutarti, assicurati di salvare il tuo itinerario, anche se non è completo. Le prenotazioni possono essere tenute per tre giorni. Questa è un'opzione utile se un agente decide di citare una regola inesistente. Il rappresentante non può prenotare il biglietto, ma probabilmente ti permetterà di salvarlo. Quando richiamerai più tardi, la tua fortuna potrebbe cambiare.
5. Sii paziente e flessibile . Ho recentemente prenotato un viaggio dagli Stati Uniti al Medio Oriente con una sosta in Europa al ritorno. Anche se conoscevo tutti i voli con posti disponibili prima di chiamare, mi ci sono voluti ancora cinque tentativi per arrivare a qualcuno che sapeva come prenotare per me.
6. Aspettatevi le tasse . Quando si riscatta un premio partner, si dovrà pagare la commissione di rimborso di $ 50 indipendentemente dal fatto che si prenotino voli operati da US Airways o dai loro partner. Oltre a questo, dovresti aspettarti di pagare altri $ 100 - $ 200 in tasse governative e supplementi sulla maggior parte degli itinerari stranieri.
7. Conoscere le eccezioni . Sebbene la US Airways la neghi formalmente, non prenoteranno posti sui voli transatlantici di Prima Classe della Lufthansa - prenoteranno solo Business Class ed Economia. Inoltre, non consentono ai viaggiatori di organizzare itinerari su Air China . Inoltre, i clienti non possono riscattare miglia su partner Star Alliance Royal Jordanian e Qatar. Infine, non vi è alcuna disponibilità di premi su quasi tutti i voli di Singapore Airlines.

Parola finale

È facile immaginare perché US Airways renda così difficile riscattare i premi con i loro partner; devono pagare questi partner ogni volta che vengono utilizzate miglia USA per prenotare un volo. Per la mia ultima prenotazione del premio, ho passato più di due ore al telefono con un agente prima che fosse finalizzato.

Ne valeva la pena? Bene, ogni biglietto avrebbe costato $ 7.000 senza riscattare il premio di 120.000 miglia per ogni posto. Considerando che ho pagato molto meno per le mie miglia premio utilizzando avanzate strategie di frequent flyer, sento che la mia pazienza e perseveranza hanno dato buoni frutti. Ricorda solo di essere amichevole e non perdere mai di vista il fatto che difficile non significa impossibile.

Hai mai prenotato un viaggio premio con US Airways? Quali ostacoli hai incontrato e cosa hai fatto per superarli?

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